See päev ajaloos: 11. november - saada oma kakad ...

See päev ajaloos: 11. november - saada oma kakad ...

See päev ajaloos: 11. november 1926

Noh, kui sa kunagi plaanid mööda lääne Lihtsalt minna, see on parim maanteel Hankige oma marsruudil 66 - Bobby trupp

USA Marsruut 66, mida tuntakse ka Ameerika põhitänavana, Ema teed ja Will Rogersi maanteel, loodi ametlikult sellel päeval 1926. aastal. Üks Ameerika originaalmaanteedest läbis selle kaheksa riiki ja kolme ajavööndit. See on immortaliseeritud Bobby Troupe klassikalise lauluga "Route 66", mille esimest korda kirjutas Nat King Cole ja mida kajastavad zillion teised kunstnikud, sealhulgas Chuck Berry ja Rolling Stones (ja see on paratamatult teie päevane nutikasus: vaata, miks laulud jäävad kinni sinu peas).

Marsruut (ligikaudne), mis sai teekonna 66, tegi mitu aastat varem need hullumeelsed seikluskaaslased, kes sõidavad lendu kulla kiirustamiseks ja seejärel raudteedel. Rongi reisi piiras maastik vähem kui vaguniga sõitmine, kuna vältimatult oli vaja vältida järsu klassi, ja rongi aurumasinate võimsuse tagamiseks oli vaja regulaarseid veeallikaid marsruudil. Aja jooksul kasvatasid väikelinnad nende kõrvalteede ja veesõitude ümber ning nende majanduslik sõltuvus rännuteedest jätkus maanteel.

Ameerikasse jõudis auto uue ajastu juurde. Inimesed olid liikvel nagu kunagi varem ja teed tuleb ehitada, et mahutada oma uut leitud liikuvust. Ükski teine ​​tee ei sisalda seda uut leitud vabadust, nagu Route 66, mis ühendas mitte ainult Chicago ja Los Angelesi suuremaid linnu, vaid ka unine väikeseid Midwesterni linnu.

Tolmupoissi kõvade taevaste aastate jooksul sõitis paljud pered, kelle talud olid ebaõnnestunud (peamiselt Texas, Kansas, Oklahoma ja Arkansas), lendas Route 66-st läänes, loodades kalandustööde maandumist Californias. Depressiooni ajal pakkus maanteel kasvav liiklus palju liikluses asuvate kogukondade jaoks olulist majanduslikku hõlbustamist, kuna inimesed otsisid tööd.

Kuigi Route 66 oli 2448 miili pikkune, ei olnud see täielikult sillatud kuni aastani 1937. Nagu juba möödus, teostati maanteel mitmesuguseid parandusi ja ümberkorraldusi, mis muutis nii selle teed kui pikkust. Enamik neist muudatustest andis ohutuma või kiirema marsruudi või hõlmas teid raske linna liikluse ümber.

Kui president Dwight Eisenhower kirjutas 1956. aastal alla Interstate Highway Act'ile, määrati 66. maršruudipäevade arv. Eisenhower oli Saksa autobahni suur fänn ja arvas, et tänapäevane maanteede süsteem on riigikaitse oluline komponent. Uued interstates hõlmasid enamus vanast marsruudist 66, kuid kus see polnud võimalik, paljud linnad kaotasid suure osa nende maanteel loodud ettevõttest. Arizona võib nõuda tänapäeval veel kasutusel oleva originaali Route 66 pikka ulatust.

1985. aastal lõpetati Route 66 lõpuks föderaalse maanteel, kui seda ei peetud enam asjakohaseks. See eemaldati kaartidest samal aastal, kuid nüüd on see ka mõnedes kaartidel ja atlasetes "Historic Route 66". Mitmetes riikides on see deklareeritud kui "National Scenic Byway" ja seal on liikumine, et taastada oma ametliku USA Marsruudi staatus.

Jäta Oma Kommentaar