Hershey asutaja broneeris VIP-pileti Titanic'ile, kuid ei lõpetanud laevalt lahkumist

Hershey asutaja broneeris VIP-pileti Titanic'ile, kuid ei lõpetanud laevalt lahkumist

Täna avastasin, et Milton S. Hershey ostis VIP-pileti Titanic aga lõppes mitte lahkumiseni.

The Titanic, 10. aprillil 1912. aastal käivitatav süvistatav laev, mis veeti ligikaudu 2200 reisijat ja meeskonda Ühendriikidesse. 14. aprilli 1912. aasta õhtul sattus laev jäämägi ja sukeldunud, mille tulemuseks oli vaid 700 inimest, kes olid ellu jäänud - ainult kolmandik pardal viibinud inimesest. Siiski oli paar õnnelikku inimest, kes elasid, sest saatus oli keeruline, kui nad ei jõudnud Titanic nagu plaanitud.

1911. aasta detsembris pani Hershey Chocolate Company asutaja Milton S. Hershey endale $ 300 tagatisraha (umbes 7 281 dollarit täna) riigi tuppa Titanic'ile. Tehingu kontroll, mis on koostatud Valge Star Lines, on endiselt Hershey ühenduse arhiivides. Hershey asutati Hershey Chocolate Company juba 1894. aastal ja selle tulemuseks oli - nagu te arvatavasti arvasite - rumalate edukate tulemustega. Aastal 1907 oli Hershey oma tehases suhkrutootmismasinate tootmine ja nende levitamine üleriigilises riigis, mille tagajärjel oli piisavalt raha pikaks reisiks Prantsusmaale Nice'is. Koju tagasi pöördudes arvas ta, et tema ja tema abikaasa võiksid samuti veeta päevasel ajal luksuslikult loneseid, mistõttu ta pani hoiuse riigi ruumisse.

Kindlasti ei ole kindel, mis Hershey loobus sellest Titanic reisi viimane minut, sest ettevõte ütleb ainult, et ta peab vajalikuks varem Ameerika Ühendriikidesse tagasi pöörduda. On olemas kaks teooriat: esiteks oli tehases vajaminev asi, mis nõudis tema tähelepanu, ja teiseks, et tema naine Kitty oli haigestunud, mille tulemuseks oli varane lahkumine. Mõlemal lugemisel on mõni kaal; Kitty oli tuntud halva tervise ja ettevõtte asutaja kindlasti peaks vähendama oma puhkuse lühike, kui "kiireloomulised asjad" popped up.

Sõltumata sellest, mis juhtus, ei jõudnud Hershey Titanic nagu plaanitud. Pigem hüppas ta ja tema naine Saksa laevaga Amerika ja jõudis Ameerika Ühendriikidesse mitu päeva enne Titanic kukkus Irooniline, et Amerika läbis vette Titanic oleks sõidavad läbi ja saatsid sõna ette, et mööda teedel on mõned petlikud liustikud ja nende eest hoolitsemine. Ilmselt hoiatus ei kuulutatud. The Titanic Lõppude lõpuks oli see sulgematu.

Isegi kui ta oleks olnud pardal, oleks Hershey ja tema naine paremad võimalused ellujäämiseks kui enamik reisijaid. Suurbritannia Kaubandusorganisatsiooni antud arvandmete kohaselt pääses katastroofi ajal 97% naissoost esimese klassi reisijatest ja 33% meessoost esimese klassi reisijatest. See on võrreldav 46% naissoost kolmanda klassi reisijat, 8% meessoost teise klassi reisijat ja 16% meessoost kolmanda klassi reisijat, kes olid salvestatud.

Hershey ei olnud üksi vrakist kitsalt põgenedes; oli ka mitu teist kuulsat juhtumit:

  • J. Pierpont Morgan oli vana rahastaja, keda võeti 1907. aastal Ameerika Ühendriikide pangandussüsteemi päästmiseks. Ta oli ka General Electrici ja U.S. Steeli loomisel. Morgan võttis varast huvi Titanic ja oli seal ka selle käivitamiseks 1911. Ta väidetavalt oli oma sviit pardal, mis oli kaasas privaatne teki ja vanni spetsiaalselt projekteeritud sigarihoidjad. Pole paha, eks? Sa arvad, et keegi, kes sellesse laeva investeeris, oleks tohtinud viimast laeva peatada, kuid Morgan oli nii hõivatud oma massaaži ja väävlivanni nautimisega Prantsuse abinõuna, et ta on öelnud, et ta on aja kaotanud. Pärast vahejuhtumit ütles ta reporterile: "Rahalised kahjud ei tähenda midagi elus. See on elu kaotus, mis loeb. See on see kohutav surm. "
  • Alfred Gwynne Vanderbilt, kes oli uskumatult rikas Vanderbilt pere, broneeriti ka Titanic pärast Euroopasse läbitud reisi naasma riiki. Ta tühistas viimasel minutil tundmatute põhjuste tõttu - nii hilja, et paljud ajalehed teatasid, et ta oli üks uppumise ohvritest. Kahjuks Vanderbilt ei päästis ta merest surma. Kolm aastat pärast Titanic vajus, Vanderbilt sattus RMS Luistania ärireisil. Laev oli torpeediga Saksa U-Boat ja vajus 18 minutit. Tunnistajad ütlevad, et Vanderbilt aitas teistel päästepaatidesse ja andis oma elurajale noorema ema välja, teades, et pardal pole ühtegi päästevesti. Samuti tuleb märkida, et ta ei saanud ujuda. Tema keha ei taastunud kunagi.
  • Nobeli auhinna võitja ja "raadio isa" oli Guglielmo Marconile algselt pakutud koht "Titanicile", kuid ta lükkas selle üle, kui tuli üle suure sinise laeva, millel oli avalik stenographer. Marconi tegi raamatu, mis peaks olema teine ​​Titanic'i reis, kuid ilmselgelt pole see reisi kunagi juhtunud. See muudab selle veelgi huvitavamaks, et Marconi Ettevõtte operaatorid on Titanicil, kes saadab hädasignaali uude, oluliselt paranenud saatjale, mis oli varem palju laiem kui varem.See lõpuks aitas päästa palju inimesi, kes oleksid surnud, kui see suhteliselt uus tehnoloogia poleks olnud. Ütlematagi selge, et Marconit peeti kangelaseks ajaks, mil ta töötas raadiolainete edastamise tehnoloogia arendamisel.
  • Järv Mott, evangelist ja YMCA ametnik, tegeles ka tihedalt. Tema ja sõbraga pakuti tasuta reisimist Titanic White Star Line'i ametnik, kes hindas nende tööd. Kuid nad lükkasid ja võttis Lapimaa selle asemel teadmata põhjustel. Kui nad kuulnud katastroofist, ütles Mott sõnul: "Issand peab meie jaoks tegema rohkem tööd." 1946. aastal sai Mott Nobeli rahupreemia töötamiseks protestantlike üliõpilasorganisatsioonidega, kes edendasid rahu.

Seal on palju, palju rohkem inimesi, kes väidetavalt "lihtsalt ei võtnud seda". Nii palju, et viis päeva pärast uppumist oli "just seda jälle" klubi moodustanud. See botatses 6 094 liiget. 26. aprillil 1912 vähem kui kaks nädalat pärast õnnetust, Ohio Lima Daily News teatas, et klubil oli 118 337 liiget - inimest, kes väitsid, et on vahele jäänud vahele või muutis oma mõtetes õigeaegselt. Loomulikult oli enamus nendest liikmetest hüpped vanglale. Kõrvale pannes asjaolu, et enamik neist ilmselt ei saa endale lubada läbipääsu esiteks, Titanic oli võimeline ainult 3300 inimest, sealhulgas meeskonda. Kui nende inimeste arv, kes ütlesid, et nad "lihtsalt selle vahele jätsid", tegid selle, siis laev oleks vajunud, enne kui ta saaks Lõuna-Hamptonist maha minna. 🙂

Jäta Oma Kommentaar