Bermuda kolmnurga tõde

Bermuda kolmnurga tõde

Bermuda kolmnurk on Florida, Puerto Rico ja Bermuda vahel suur ookeanipiirkond. Viimaste sajandite jooksul on arvatavasti kadunud kümneid laevu ja lennukeid maastiku salapära olukordades, teenides selle hüüdnime "Devil's Triangle". Inimesed on isegi minema nii kaugele, et väidavad, et see on ala väljaspool maapiirkonda et piirkonnas on ohtraline loomulik teaduslik põhjus; kuid tõenäoliselt on see lihtsalt valdkond, kus inimesed on kogenud palju halba õnne - idee, et see on "hukatuslik murd", pole enam tõeline kui Bigfoot või Loch Ness Monster (vt. "Bigfoot Legendi päritolu" ja Loch Ness Monsteri päritolu).

Bermuda kolmnurga halva maine algas Christopher Columbus. Vastavalt tema logile, 8. oktoobril 1492. aastal, vaatas Columbus oma kompassi alla ja märkas, et see annab imelisi lugemisi. Ta ei teavitanud oma meeskonda esmalt, sest kompass, mis ei viinud magnetilisse põhja, oleks võinud saata juba serva meeskonnale paanikasse. See oli ilmselt hea otsus kolada päeva hiljem, kui Columbus lihtsalt märkas kummalist valget, meeskond ähvardas tagasi Hispaaniasse.

Selles ja teistes teatatud kompassiprobleemides piirkonnas tekkis müüt, et kompassid jäävad kolmnurgast välja, mis ei ole õige või on vähemalt liialdus, mis tegelikult toimub, nagu näete. Sellele vaatamata teatas 1970. aastal USA rannavalve, kes üritas selgitada kadumiste põhjuseid kolmnurgas:

Esiteks on "Devil's Triangle" üks kahest kohast maa peal, mis näitab, et magnetilise kompassi suunas tõeline põhja suunas. Tavaliselt osutab see magnetiliselt põhja poole. Nende kahe erinevust nimetatakse kompassi variatsiooniks. Variatsioonide hulk muutub maapinnal umbes 20 kraadi võrra. Kui seda kompassi variatsiooni või viga ei kompenseerita, võib navigaator leida ennast kaugele kursis ja sügavas hädas.

Loomulikult, vaatamata sellele, et seda nüüd korratakse kolmnurga kadumiste selgitusena alates paljudest dokumentaalfilmistest ja artiklitest, osutub magnetiliseks variatsiooniks see, et laeva kaptenid (ja teised uurijad) on teada saanud ja pidanud tegema päris palju nii kaua sest seal on olnud laevu ja kompasseid. Magnetilise kaldenemisega tegelemine on tõepoolest lihtsalt "Kompassi navigatsioon" 101 ja pole midagi muret ega midagi, mis tõsiselt ära viskab mis tahes kogenud navigaatorit.

2005. aastal vaatas rannavalve küsimust uuesti läbi, kui Londoni televisioonitootja küsis selle kohta programmi, milles ta töötas. Sellisel juhul muutsid nad korrektselt magnetvälja väidet,

Paljud selgitused on viidanud ebatavalistele magnetilistele omadustele Triangle'i piirides. Kuigi maailma magnetilistest väljadest on pidev voog, on Bermuda kolmnurk suhteliselt häiritud. On tõsi, et kolmnurgas on teatatud mõnest erakordsest magnetvärtusest, kuid pole sellist, mis muudab kolmnurga ebatavalisemaks kui ükski teine ​​Maa koht.

Kaasaegne Bermuda kolmnurga legend ei alanud enne 1950. aastat, kui Associated Press avaldas Edward Van Winkle Jonesi kirjutatud artikli. Jones teatas mitmest Bermuda kolmnurga kaotanud laevade ja lennukite juhtumitest, sealhulgas viiest USA mereväe torpeedapommidetidest, mis kadusid 5. detsembril 1945. aastal, ning kommertslennukid "Star Tiger" ja "Star Ariel", mis kadusid 30. jaanuaril 1948 ja jaanuaris 17, 1949. aastal. Rääkis kõigest, umbes 135 inimest ei olnud arvestatud ja nad kõik läksid Bermuda kolmnurga ümber. Nagu Jones ütles, "nad olid alla neelatud ilma jäljega."

See oli 1955. aasta raamat,UFO asi, mille esitas M. K. Jessup, kes hakkas põlema välismaal eluvormides. Lõppude lõpuks ei leitud ühtegi kehast ega rustikust. 1964. aastani kirjutas Vincent H. Gaddis, kes kasutas terminit "Bermuda kolmnurk", kirjutanud artiklit, milles väidetakse, et piirkonnas on väidetavalt üle 1000 inimese. Samuti nõustus ta, et see on "kummaliste sündmuste muster". Bermuda kolmnurga kinnisidee jõudis tippudele 1970. aastate alguses, avaldades mitmeid teema kohta pehmeid raamatuid, sealhulgas Charles Berlitzi bestsellerit, Bermuda kolmnurk.

Kuid kriitik Larry Kusche, kes avaldas Bermuda kolmnurk Mystery: lahendatud 1975. aastal väitis, et teised autorid olid nende arvult liialdatud ja ei teinud korralikku uurimistööd. Nad esitasid mõningaid kadumise juhtumeid kui "saladused", kui nad polnud saladused üldse, ja mõned teatatud juhtumid ei olnud isegi Bermuda kolmnurgas juhtunud.

Pärast küsimuse põhjalikku uurimist leidis Kusche, et Bermuda kolmnurgas toimunud kadumiste arv ei olnud tegelikult suurem kui mis tahes muul samalaadsel kaubitsemisealal ookeanil ja et teised kirjanikud esitasid valeandmeid - näiteks ei teatanud tormidest, mis toimusid samal päeval kui kadumised ja mõnikord isegi tundub, et tingimused olid sensatsiooniloo loomisel rahulikud. Lühidalt: varasemad Bermuda kolmnurga autorid ei teinud oma uurimistööd ja teadlikult või tahtmatult "tegid seda".

Raamat tegid sellist põhjalikku tööd, et purustada müüt, et ta lõpuks enamus Bermuda triangle hype. Kui autorid nagu Berlitz ja teised ei suutnud Kusche'i leiud ümber lükata, oli isegi kõige kindlamatele usklikele raskusi usutav Bermuda kolmnurga narratiiviga.Siiski on paljud ajakirjad, telesaated ja filmid jätkuvalt näidanud Bermuda kolmnurka.

Kuna Bermuda kolmnurga kadumise arv ei ole suurem kui mõni muu maailma ookeanide kaubitsemisega sarnane piirkond, ei pea nad tegelikult selgitust. Kuid kui olete ikka veel veendunud, et kolmnurk on laeva surnuaed, võrreldes teiste piirkondadega, kus on ligikaudu sama palju reisijaid, on rannavalve mõned looduslikud seletused, et võidelda mõnede "võõraste" ja teiste fantastiliste teooriatega.

Enamik kadumisi võib seostada piirkonna unikaalsete omadustega. Gulf Stream - soe ookeanivool, mis ulatub Mehhiko laest vähese suunas Euroopa suunas, on väga kiire ja rahutu. See võib kiiresti katastroofi tõendeid kustutada.

Piiramatud Kariibi mere-Atlandi tormid, mis tekitavad suurt laineid, samuti vesipiimad, on sageli katastroofiks pilootide ja meremeeste jaoks. (Pole veel mainitud, et ala on orkaanilinnas.) Ookeani korruse topograafia erineb laialdastest varjualustest kuni maailma kõige sügavamate merevetikatega. Reefide tugevate hoovuste vastastikmõju korral on topograafia pidevas vooluhulgas ja tõuseb uute navigatsiooniriskide tekkele.

Mitte alahinnata on inimtegur. Suur hulk lõbusõidulaevu sõidab Florida vahel Gold Coast (kõige tihedamini asustatud ala maailmas) ja Bahama vahel. Kõigil sageli ristmikel püütakse liiga väikest paati, ebapiisavad teadmised piirkonna ohtude ja hea meresõidu puudumise kohta.

Boonus faktid:

  • Sõltumata kuulujuttudest võib teie arvates kindlustusseltsid tegelikult Bermuda kolmnurga saadetiste eest maksta suuremaid kindlustusmakseid.
  • Teine salapärane "kolmnurk" on Michigani kolmnurk, mis ulatub Michigani ja Wisconsini vahel Michigani järve keskpunkti, kus on kadunud sündmused. Üks kadumine oli kapten George R. Donner, kes väidetavalt lihtsalt kaotas oma salongist O.S. McFarland sest see kastas söe Wisconsinile. 28. aprillil 1937 läks tema teine ​​abikaasa talle ütlema, et nad lähenevad sadamasse, kuid keegi ei leia teda laeva pardal. Teisel juhul lendas lennuk kolmnurga kohal ja ilmselt * lihtsalt kadus. Vees leiti väikeses koguses prahti, kuid ülejäänud vrakk ja reisijate kehad ei leitud. Kui arvasite, et see kolmnurk on vähe usaldusväärne, sest see on ebatavaline tegevus sarnaste põhjustega nagu Bermuda kolmnurga väärarusaamad, oleksite õige.

Jäta Oma Kommentaar