Robert Downey Jr. Kujundas Tony Starki kujutluse pärast Elon Muski, ühe Zip2, Paypal, Tesla Motorsi, Solar City'i ja SpaceXi asutajate hulgast

Robert Downey Jr. Kujundas Tony Starki kujutluse pärast Elon Muski, ühe Zip2, Paypal, Tesla Motorsi, Solar City'i ja SpaceXi asutajate hulgast

Täna avastasin, et Robert Downey Jr modelleeris Tony Starki kujutamist pärast Elon Muski, Zip2, Paypali, Tesla Motorsi, Solar Cityi ja SpaceXi allikatest.

Iron Man'i kavandamise etappidel, pärast Downey Jr. valimist, kohtusid režissöörid Jon Favreau ja Downey Jr, et arutada, kuidas teha tõeliselt usutav Tony Starki tegelane, mida publik võiks ühendada. Downey Jr. soovitas, et parim viis seda teha oli minna ja istuda koos Elon Muskiga, mingi tõelise eluga Tony Starkiga, jälgida tema erinevaid meelepärasusi ja valida tema aju teemal.

Pärast Muski kokkutulekut oli Favreau väga muljet avaldanud ja Downey Jr. ning ta otsustas edasi minna ja rajada Muskile Tony Starki iseloomu. Nagu Favreau märkis: "Elon Muskil pole mõtet - ja see on põhjus, miks ma teda tunnen. Kui ma proovisin tõsta Gruusia miljardär Tony Starki silma suurt ekraanit Iron Man'is, ei osanud ma mõista, kuidas ta tundub olevat tõeline. Robert Downey Jr. ütles: "Me peame Elon Muskiga istuma." ... Downey oli õige. Elon on entusiasm, hea huumor ja uudishimu - ajastu renessanss mees, kes neid vajab. "Selle tulemusena oli Tony Starki tegelane peaaegu enam-vähem Elon Muski kõige põnevam versioon, mille inspiratsiooniks oli veel üks flamboyants Oracle'i tegevjuht Larry Ellison.

Musk alustas oma väga muljetavaldavat ettevõtluskarjääri Lõuna-Aafrikas. 10-aastaselt ta kogus kokku ja ostis oma arvuti. Seejärel õpetas ta ennast programmeerima ja 12-aastaselt loonud arvutimängu nimega "Blaster", mida tal õnnestus arvutusajakirjas müüa 500 dollarini. Tema järgmine venture oli kasutada neid vahendeid arkaadi käivitamiseks. Kuid tema vanuse tõttu ei saanud ta loa saada ja hakkas selle asemel kodus valmistatud šokolaaditootmisega tegelema, kus ta jooksis aega, müües klassikaaslastele. Selleks ajaks, mil ta lõpetas nende ettevõtmistega ja nõuetekohase investeeringuga aktsiaturul, tõi ta selle netoväärtuse juba mitme tuhande dollari vahemikku.

Tema järgmine venture teenis veidi rohkem, kui ta seda müüs. Pärast füüsika bakalaureusekraadi omandamist ja majanduse bakalaureusekraadi omandamist otsustas ta jätkata doktorikraadi füüsikas ja materjaliteaduses. Kuid ta sai huvitatuks Interneti potentsiaaliga ja otsustas, et aknal oli avatud Internetiga mõnda uskumatu asi, nii et ta langes välja PhD programmist alles 2 päeva pärast ja käivitas selle asemel Zip2. Zip2 oli enam-vähem võrgu sisuteenuste portaal ja kataloog, kuigi Muskil oli selle algselt palju paremad plaanid, nagu näiteks Yahoo, kuid lõppkokkuvõttes takistasid neid teisi aktsionärid neid plaane rakendama. Sellest hoolimata müüs Zip2 kaheksa aastat tagasi Compaqi AltaVistale 341 miljoni dollari eest. Muskil oli õigus ligikaudu 22 miljonit dollarit sellest 341 miljonist dollarist.

Selle asemel, et istuda ja ujuda oma uudis leiduvas varahommikuses, võeti Musk selle asemel viivitamatult osalema x.com-i, kes sai hiljem PayPaliks, kui see ühendati Konfönitiga. Kolm aastat hiljem omandas eBay eBay jaoks laheda 1,5 miljardi dollari eest Muskil, kellel on praegu Paypal'i suurimale aktsionärile ligikaudu 176 miljonit dollarit.

Musk jäi jälle vahele ja seekord asus kosmoseuuringute tehnoloogiad (SpaceX), mis sai hiljuti esimeseks valitsusvälises üksuses, et edukalt kasutada vedelkütust sisaldavat raketit, et orbiidile satelliitanupp. Nad ei suutnud seda mitte ainult teha, vaid ka suutnud seda teha oluliselt väiksema käibemaksumääraga, kavandades uut tüüpi raketi rohkem või vähem nullist. Neile anti ka hiljuti NASAle 1,6-1,3 miljardit dollarit lepingut 12 lendu rahvusvahelise kosmosejaama jaoks.

Kui SpaceXi tegevjuht ja CTO ei olnud piisav, otsustas Musk lubada oma Midas'il sõidu elektrisõidukite maailmaga ning osales koos Tesla mootorite kaasvalikus juhatuse esimehe ja tootearenduse juhina. Täna on ta ka tegevjuht.

Selle aja jooksul aitas ta ka leida Solar City, mis on praegu suurim päikesesüsteemi tarnija Ameerika Ühendriikides. Nad aitavad kujundada süsteeme ettevõtetele ja kodukasutuseks ning pakkuda rahastamis- ja paigaldusteenuseid. Nad on kaasatud elektrisõidukite USA-s laadimisjaamade loomisse.

Nii 38 aasta pärast sellel planeedil õnnestus muskil kujundada ja müüa videomängu; teenida kaks bakalaureuse kraadi; aitama kujundada ja müüa veebi esimesi suuri veebiväljaannete platvorme; aitasid kujundada ja rakendada Paypal, maailma suurim Interneti-makseplatvorm; aidanud leida, mis on praegu USA suurim päikesesüsteemi pakkuja; aitasid planeerida uut tüüpi raketit maapinnalt, mis suutsid vähendada lasti vabastamist kosmosesse suurel määral, oli esimene selline kommertsvedriline raketi, mis suleti satelliidi orbiidile ja mida nüüd NASA kasutab nende missioonid; ja aitasid välja töötada ja ehitada esimese kaubanduslikult elujõulise elektriahi, mis tulevad välja eelmisel sajandil. Veel märkimisväärsem kui see, et ta tegi viimase viie asju selles nimekirjas vaid umbes 14 aasta jooksul. Tony Starki tegelasele pole halb alusmudel.

Musk tegelikult ilmub filmis Iron Man 2 koos lühikese kameeoga, kus ta üritab Tony Starki elektrilise reaktiivlennu tegemiseks minna. See kamee juhtub restorani stseenil vahetult enne Starki lõppu ja saab Formula 1 auto juht. Lisaks sellele kasutati Ivan Vankos tehase stseenides SpaceX peakorterit Los Angeleses.

Boonus faktid:

  • Zip2 sai alguse, kui Muskus suutis Navteqit veenda, et nad peaksid laskma oma kaarte veebis. Pärast seda kirjutas ta mõnda tarkvara, mis kasutati kataloogisüsteemi, mille ta oli ostnud ja mis seostati kaartide asukohad kataloogiga. Põhimõtteliselt oli see nüüd kollaste lehekülgede põhiversioon, kuid veebis. Algne veebisait võõrustas sissehelistamisühenduse väikese ja madala kvaliteediga kontoris, kus ta ja tema äripartnerid töötasid ja elasid. Koduleht toimib päevaajal ja lülitatakse öösel välja, et ta saaks töötada. see on Lõppkokkuvõttes said nad rahastamiseks 41 miljonit dollarit koos kontsessiooniga, et Muskus ei oleks enam tegevjuht, vaid pigem omandaks Richard Sorkin, Stanford M.B.A., kellel on palju kogemusi. Selle asemel, et teha veebikataloogi, mis sarnaneks Yahoo-ga, juhtis Sorkin ettevõtet enam-vähem lihtsalt ajalehtede ja muude meediaväljaannete veebipõhiseks vahendiks. Lõppkokkuvõttes viis see tema eemaldamiseni pärast Muski juhtimist aktsionäride mässu. Sorkini asendamine tegi seejärel Compaq-ile tehingu vahetult pärast seda, selle asemel, et võtta firma Sorkinin teises suunas.
  • Elon Musk oli 2010. aasta aja järgi üks "Maailma kõige mõjukamaid inimesi".
  • Nii elektriautod kui ka kaubanduslikud raketid olid tööstusharud, mida peeti arvatavasti hulluks kohaks, et investeerida suurel hulgal raha ajal, mil Musk seda tegi. Tegelikult investeeris Musk nii palju oma varandusest, et ühel hetkel ta ainult oli paar miljonit dollarit jätnud pankade jaoks turvavõrguna, peaaegu kogu oma raha SpaceX-is ja Teslasse, kaks suure riskiga püüdlust. Eelkõige oli Tesla põhimõtteliselt ebaõnnestunud ja 2007. aastal ei saanud välisrahastust, nii et Muskus pidi oma ülejäänud õnnestuma või lasta ettevõttel lõpuni. Kui tema ja tema abikaasa lahutasid oma rahalisi vahendeid, vähendas ta paar miljonit tagasi, ja ta oli California riigi õiguse alusel kohustatud tasuma oma seaduslikud arved, mis ulatuvad sadade tuhandete dollariteni kuus ja kestisid üle 24 kuu . Selle tulemusena oli ta kohustatud laenama raha mitmetest jõukatest sõpradelt, et nad saaksid teda kätte saada, kuni ta saaks mujal vabastada mingi raha, näiteks müües oma McLaren F1 sportauto, mis praegu on maailma kõige kiiremini toodetud auto , 1,5 miljonit dollarit.
  • Selle aja jooksul jõudis Muski igakuine arve keskmiselt alla 200 000 dollarini, mida ta meediumitest riputas, kui meedias kujutatakse teda miljardäriks läinud murtuna, kuid ikkagi kulutasid isiklikele kulutustele sadu tuhandeid dollareid kuus. Tegelikult kulusid tema kulud ligikaudu 170 000 dollarini + seaduslikele arvetele, sealhulgas tema endiste abikaasade juriidiliste teenustasude maksmine, 20 000 dollarit tema endisele abikaasale, et toetada tema ja tema lapsi (äärmuslik summa on juriidiline nõue) ja ülejäänud vähesed tuhat maksma peamiselt maja eest, mille ta oli nüüd oma endisele abikaasale andnud.
  • Muski peamine motivatsioon Tesla kaaslase leidmisel ja SpaceXi rajamine ei olnud raha, mistõttu ta oli õnnelik, et võttis oma isikliku õnne jaoks uskumatu ohu. Musk arvab, et kosmoseuuringud on inimkonna ellujäämise seisukohalt olulised. Sellisena oli tema esialgne plaan 2001. aastal lihtsalt selleks, et kasutada oma isiklikku õnnistust inimkonna innustamiseks selle eesmärgi saavutamiseks. Tema idee oli siis luua Mars Oasis projekti, mille eesmärk on maandada ja rakendada Marsi mitmesuguseid robootiliselt juhitavaid kasvuhooneid. Selle esimene samm oleks Marsi röövija käivitamine, et proovida avalikke huvisid saavutada. Ükski neist ei oleks tõenäoliselt kasumlik, kuid lootis, et see innustab inimkonda proovima järgmise sammu astuda. Kuid ta jõudis kiiresti aru, et lihtsalt väikese kasuliku koormuse saamine kosmosesse oli isegi tema jaoks liiga kulukas, ja nii tuli välja töötada uued tehnoloogiad, et kulusid saaks vähendada veelgi töömahukamaks. Seejärel lülitas ta ümber käigud ja loonud SpaceXi, mille esimene eesmärk oli luua raketi, mis suudaks mõistliku suurusega kandevõime ruumi panna ligikaudu ühe kümnendiku kohta tüüpilise hinna, mille nad on teinud suuri edusamme. Kui see eesmärk on saavutatud, on lõppeesmärk vähendada kulusid 100 korda. Hiljem loodavad nad, et nad suudaksid tagasi pöörduda esialgse Mars Oasisi idee juurde ja lõpuks aidata inimkonnal koloniseerida Marsi ja kaugemalgi. Nagu Musk ütles: "Ma olen alati arvanud, et ruum on oluline inimkonna tulevikule. Ma arvan, et on oluline, et ühel päeval saaksime kosmosesõbralikuks rahvaks ja ma lihtsalt ei näinud seda iseenesest. Ma lihtsalt ei näinud seda Boeingist või Lockheedist või suurtest lennundusettevõtetest, "ütles Musk. "Nii et see on tõesti, miks ma hakkasin SpaceX-i - tegelikult vähendama kosmosele juurdepääsu maksumust, esialgu satelliitide jaoks, kuid lõpuks inimeste kosmoselennul. Ja eesmärk on anda ühel päeval - kuigi see võtab palju aega ja jõupingutusi - selleks, et ruumi oleks ligipääsetav teie keskmisele kodanikule. "
  • Ta sattus elektrimootorisse, hoolimata uskumatult kõrge riskitegurist, sama tüüpi arutlusel, kes soovis aidata inimkonnal, seekord keskkonda aitades. Samuti aitas ta leida Solar City sarnaste motiividega. Kuigi vähemalt Solar City oli ja on mõistlikult rahaliselt usaldusväärne investeering, erinevalt Tesla ja SpaceX-st, mis olid väga suure riskiga. Mõlemad Tesla ja SpaceX on sellest ajast üsna hästi välja töötanud ja neil on nüüd ilmselt väga hea võimalus saada suuri edusamme, kuigi Tesla tulevik sõltub tõenäoliselt suuresti oma uue mudeli S debütlist ja mõnedest teistest sellistest pakkumistest lähiaastatel.
  • Tesla mootorite teine ​​võti on aku tehnoloogia. Roadsteri praegused pakkumised ja varsti vabastatakse. Model S-l on laetud tasuline ja vahemikus 200-300 miili ning see on suhteliselt kiire, kuid ei ole nii mugav kui pikkade reiside korral gaasimootoriga autosid. Auto maksumus on väga tihedalt seotud kasutatud akuklemmidega, nii et uute, odavamate, pikemat eluiga akud on hädavajalikud. Üks uus tehnoloogia, mis on ikka veel arenemas ja mille musk on reklaaminud, on midagi sellist, mida nimetatakse "lithium-air", mille Tesla poolt kasutatavatest akudest on ligikaudu kümme korda suurem energiakogus ühiku kohta. Kui need lõpuks turule tooksid, tähendaks see, et Tesla autod võiksid maksimaalselt 200-300 miili kaugusele maksta kuni 2000-3000 miili võrra sama akuploki kohta. Või loomulikult kasutavad nad vähem tõenäoliselt vähem akuelemente ja vähendavad auto hinda drastiliselt protsessis.
  • Privaatsõnum Tänan teid mitte suitsetamisest kuulub Elon Muskile.
  • Musk algselt lahkus Lõuna-Aafrikast kohustusliku sõjaväeteenistuse vältimiseks. Ta selgitab seda, sest tal on mingeid probleeme kohustusliku sõjaväeteenistusega, kuid ta ei tundnud, et see, mida 1980. aastate lõpus Lõuna-Aafrikas sõjaväes viibib, tähendaks tema asju, mida tal palutakse teha, Lõuna-Aafrikas mustanahalise enamuse julm rõhumine. Kui ta ja tema vend kolisid Kanadasse selle probleemi vältimiseks, oli see nende isa soovide vastu ja kaks ei osanud seda täna sellepärast enam täna rääkida.
  • Kui Musk välja astus Stanfordi kraadiõppes, nõudis ta ühe kvartali pikendamist, kuna ta oli kindel, et Zip2 tõenäoliselt ei suuda üsna kiiresti saada ja oleks just siis hea õpikogemus.
  • Enne oma miljonite tegemist Zip2-ga tegi Musk tööd nagu puhastusseadmed puiduhakkudes; logi lõikamine koos kettsaagiga; ja töötavad nisupargil, puhastades prügikaste, laskuvärvede jne
  • Just enne Grad kooli ja Zip2-i käivitamist taotles Musk ka Netscape'ile, kuid talle ei antud kunagi tagasihelistamist.
  • Selleks, et hoida ennast pikkade tööpäevade käigust erinevatel projektidel võistlema hakata, teenib Musk ühes kohas kaheksa toidukoki purki päevas koos mitme tassi kohviga. Lõpuks muutis ta seda nii, et tema kontoris on nüüd ainult kofeiinivaba dieetkoks ja tükeldatakse enamus kohvi joomist.

Jäta Oma Kommentaar