See päev ajaloos: Samuel Byck Hijacks lennukit eesmärgiga lendamine see Valge maja Kill president Nixon

See päev ajaloos: Samuel Byck Hijacks lennukit eesmärgiga lendamine see Valge maja Kill president Nixon

Sellel päeval ajaloos: 22. veebruar, 1974

Sellel päeval ajaloos, 1974, proovis Samuel Joseph Byck mõrvata president Richard Nixoni. Bycki plaan oli juhtida lennukit ja seejärel lüüa pilootide lendamiseks Valge Maja lennukisse, seeläbi tõenäoliselt surudes seal presidendi. Loomulikult kõik ei läinud plaanipäraselt, kuigi tal õnnestus Delta Airlinesi lennuki kontrolli alla saada. Kuid ta ei suutnud kunagi seda maapinnast maha tõmmata.

Byck, kooli poolelijätmine ja endise armee sõdur, oli mõnda aega oma õnnestunud, kui ta otsustas püüda "tagasi võtta valitsust" inimeste jaoks, surmates presidenti. Tema naine oli ta kaks aastat lahkunud, võttes ka oma lapsed. Tal oli probleeme ka töökoha säilitamisega ja Ameerika Ühendriikide väikeettevõtete administratsioon lükkas hiljuti tagasi oma tegevuse alustamiseks laenu, mida ta oli väga kibestunud.

Sellisena otsustas Byck, et tema tajutava ohjeldamatu korruptsiooni parandamiseks on vaja revolutsiooni, kusjuures poliitikud on rohkem huvitatud eriliste huvide hoidmisest kui rahulikkusest, mitte tegelikele Ameerika kodanike abistamisele. Samuti uskus ta, et valitsus paneb kokku nende erilise huviga, et hoida vaesemaid inimesi, kes on vaesed.

Õnneks, et ülejäänud lennukite, Nixoni ja Valge Maja personali töötajad ei olnud Byckil kõige laiema tööriistaga ja tema plaan oli suhteliselt halvasti ette nähtud selle täitmise mõttes, enam-vähem "näitavad" ja vaata, mis juhtub ". Esiteks tegi Byck "pommi", mis enam-vähem oli ainult kaks Valvoline konteinerit täis bensiini, asetatud kohvrisse. Loomulikult pole see kõige tõhusam süütev seade isegi siis, kui ta seda välja lülitaks. See oleks olnud veelgi vähem efektiivne, kuna tema pommi konstruktsioon ei hõlmanud mingisugust kaitset või muid vahendeid selle plahvatamiseks.

Pomm ei olnud ainus rahvahulk, mida ta püüdis temaga kaasa tuua. ta tõi ka relva. Nüüd, kuna ta oli juba F.B.I. ja salateenistuse ajakirjanike nimekiri, püstoli ostmine oli tema jaoks mõnevõrra ebaselge. Selle asemel varastas ta oma sõbrannest Smithi ja Wessoni 22-kaliibrist, 6-käigupüstolt ja laskis umbes 40 laskemoona ringi, et temaga oma tapmise katsega kaasa võtta.

22. veebruari 1974. aasta hommikul viis ta Baltimore / Washingtoni rahvusvahelisse lennujaama. Olles kohanud, asus ta pigem politseiametnikule George Neal Ramsburgile kui püüdma lennukisse ilma enda tähelepanu juhtida ja laskis ta selga. See ei õnnestunud ohvitserile, kes suri, kuid reisijatele oli väga õnnelik, nagu ka siis, kui ta seda ei teinud, oleks ta võinud lennata lennukisse ilma, et ta oleks varitsenud ja oleks võinud oodata selle kaaperdamist alles pärast seda, kui see oli õhk.

Igal juhul pääses Ramsburgi tapmisega Delta Airlinesi lennukisse McDonnell Douglas DC-9 (mis sõltub konfiguratsioonist kuni 70-109 reisijat). Byck valis selle lennukiga, kuna ta kavatses lahkuda reisijatega pardale viimastes etappides.

Tänu asjaolule, et ta otsustas mõrvata ametnik Ramsburgi, oli Bycki kandadel veel üks politseiametnik, kes oli äsja tööle asunud ja kuulnud, et kaadrid olid vallandatud ja jooksid kohale. Ametnik (kelle nimi oli ametlikus F.B.I. raportis varjutatud, kuid arvan, et see oli nimega Charles Troyer), siis haaras ta Ramsburgi .357 Magnumi ja järgnes pärast Bycki. Kuid ta ei jõudnud Bikeile aegsasti ja kui ta esimesena märkas Bycki, oli ta juba lennukil.

Kui lennuk leidis, astus Byk kabiini ja ütles pilootidele, et tal on pomm ja et ta tahab, et nad startida. Enne kui neil oli võimalus reageerida, juhtis ta oma piloodile Fred Jonesi ja laskis ta peas. Sel hetkel otsustas piloot Reese Loftin, et oleks hea mõte teha seda, mida Bick talle ütles, mistõttu ta alustas mootoreid. Kuid pärast seda, kui Byck jättis piloodi ajutiselt ja siis tuli tagasi ja jälle laskis kopipilti, kes oli juba surnud, ja seejärel laskis Loftini selga, muutis ta meelt ja arvas, et ta tegeleb lihtsalt hulluga, kes oli täpsem hinnang, mis on antud Bycki ajalooliste vaimsete probleemide ja praeguste toimingutega. Niisiis ütleb piloot Byk'ile, et nad peavad riputamiseks uksed olema suletud, mis ajutiselt vabasutsesid Bycki ja võimaldas piloodil helistada lennuliikluse juhtimisest.

See on asjaolu, et pärast Bycki järgijat ohvitser märkas teda lennukis, kusjuures kaks uksetiilijaid püüdsid sel ajal ukse sulgeda. Enne kui nad suutsid, võis ohvitser saada Barcki paar pilte enne, kui uks läks sulgema. Kuid ükski neist pole ühendatud. Kui uksed suleti, läksid kabiini tagasi, teatas Bike, et ta laseb surnud pilootil uuesti tulistada ja lööb pilo veel kaks korda.

Lucky jaoks piloot, kes lõpuks ellu jäänud, Byck ei saanud võimalust tulistada teda neljandat korda. Bycki laskmise all olev ohvitser tungis löögi äärde õhusõiduki ukse kaudu, kui nägi Bycki sadamaava avas. Pärast laskmist löödi Byck tagasi ja ametnik tühjendas oma klipi ukse kaudu. Nüüd, kui ohvitser oli täide saanud, lahkus ta ja ta nägi teistele politseiametnikele, kes olid kohale jõudnud, teda teavitanud, et Byck oli langenud. Kui nad lennukisse sisenesid, leidsid nad, et Byck on põrandal olevat surnud.

"Ajaloo" kanali järgi oli Bycki ohvitser ainult haavatud, mitte tapetud ja kui ta nägi, et tema katse oli ebaõnnestunud, siis ta üritas ennast tappa enne, kui ohvitserid suundusid lennukisse. Nad jätkasid väidet, et nad ütlesid "aita mind" ametnikele, kui nad sisenesid, kuid siis suri. Siiski tuleb märkida, et tema sõnul "aita mind" ei ole ametlikus F.B.I. mis sisaldab sündmuse üksikasju, sealhulgas ametnike kontosid. Ametnikud teatasid, et Byck oli surnud, kui nad saabusid lennukisse. Ellujäänud piloodi konto ei maini ka Bycki pärast politsei sisestamist. Loomulikult oli teda juba kolm korda maha lasknud ja ehkki ei olnud parimat riiki, et selliseid detaile meeles pidada (kuigi ta väidab, et nad ei mäleta, mil ametnikud saabusid).

Kolm päeva hiljem jõudis Bycki kirjutatud Miami uudiste lahtrisse kiri, milles kirjeldati tema motiivide katse põhjuseid:

Minu jaoks on ilmnenud, et see valitsus, keda ma armastan, kallilt ei vasta enamiku Ameerika kodanike vajadustele.

Enamik valitsuse inimesi, nn avalike teenistujate, rahastab eri huvirühmad ja kui nad on teenistujad, on nad nende rühmade teenistujad.

Nüüd on aeg! Sõltumatud mõttekaaslased peavad valitsust tagasi võtma, enne kui nende valitsus võtaks nende üle kõik.

Mina, üks, ei ela kontrollitud ühiskonnas ja ma pigem sureksin vaba mehe kui elada lambana

Toetus inimestele Sam Byck

Boonus faktid:

  • Hiljem leiti, et Byck on saatnud sarnaseid tähti ülalmainitud koos salvestistega erinevatele uudisteagentuuridele, sealhulgas kuulsale reporterile Jack Andersonile.
  • Jack Anderson ise oli mõrva katse eesmärk; seda Nixoni administratsiooni poolt algatatud. Nixoni valitsuse kaks liiget, G. Gordon Liddy ja E. Howard Hunt, tunnistasid vande all, et Andersoni tapmiseks oli "kõrgemate Valge Maja aide" tellinud. Kui nad seda tellisid, püüavad nad leida võimaluse mürgitada teda või mõrvata teda röövimise abil, et see oleks juhuslik sündmus. Nad kohtusid isegi CIAga, et arutada parimat viisi, kuidas teda tappa. Andersonile õnneks arreteeriti mõlemad vandenõu mõni nädal hiljem, mis oli osa Watergate'i skandaalist. Liddy märkis, et Nixon oli välja andnud järgmise avalduse: "Me peame vabanema sellest Andersoni poisist", kes käivitas Andersoni tapmise plaani. Kuid Nixon polnud ilmselt seotud tapmise korraldamisega ega ka väidetavalt midagi sellest teadis. Ta lihtsalt ütles, et Andersonilt on vaja lahti saada ja tema rahvas arvasin, et parim viis "vabaneda saada" on Andersonil tema tapmine.
  • Nixon ilmselt oli Andersonile kohanud alates 1960. aastast, kui Anderson näitas presidendivalimiste eelõhtul, et Howard Hughes oli Nixoni vennale andnud olulise laenu. Anderson taipas ka asjaolu, et Nixoni administratsioon süstemaatiliselt ahistas John Lennonit nende katse ajal küüditama teda. Anderson oli hästi tuntud valitsuse skandaalide avastamisel ja poliitikute mustuse kaevamisel. Tõepoolest, pärast tema surma oli F.B.I. püüdis oma toimiku hõivata põhjusel, et "teave võib kahjustada USA valitsuse huve."
  • 1989. aastal suutis Jack Anderson edukalt relvaga Bob Dole intervjuule jõuda, püüdes samal ajal näidata, kui lihtne oleks see terroristide jaoks seda teha. Ütlematagi selge, et selliste sündmuste turvapoliitikat muudeti varsti pärast seda.
  • See mõrva katse ei olnud esimene kord, kui Byck ähvardas Nixonit. Tõepoolest, Byck oli varem vahistatud kaks korda protesteerida Valge Maja ees, kuna tal polnud luba protestiks, mis on sellel territooriumil protesteerimise nõue. Ühe oma protestide ajal kandis ta santa kostüümi ja märkis, et "kõik, mida ma jõule tahaksin, on minu põhiseaduslik õigus esitada oma valitsusele avalike kaebuste lahendamise avaldus". Kuid salateenistus ei võtnud seda tõsiselt tol ajal, kuigi nad avasid talle faili.
  • Politsei leidis hiljem Bycki autosse kuuluva lindistuse, milles kirjeldati, kuidas ta tundis, et Nixoni administratsiooni rööviti ja röövisid riiki.
  • Teine natuke, mida ei ole ametlikus aruandes, sealhulgas mitte piloodi tunnistustes, on see, et pärast pilootide pildistamist üritas Byck väidetavalt rüütama reisijat ja pani ta piloodi istmele ja käskis lennukil lennata. Arvestades piloodi sündmuse aruannet, sisaldas juhtumit, mil Byck jõudis lennukisse punkti, kus ohvitserid saabusid õhusõidukisse, ja ta ei maininud seda kunagi, on küsitav, kas see tegelikult juhtus või mitte, hoolimata teatud dokumentaalfilmidest, mis kinnitavad, et see oli . Pealegi ei teatanud lennukisse jõudnud politsei ka kabiinis olevatest piloodikohtadest, välja arvatud surnud piloot, kes on endiselt rihmaga istumisasendis, ja raskelt vigastatud piloot, kes ikka veel rihmaga oma istekohta.
  • Politsei üritas esialgu lennukit rehvidest välja visata, kui mootorid löödid, kuid nende kuulid lahkusid just rehvidest.

Kui teile meeldis see artikkel, võite seda ka nautida mõnevõrra edukamal lennukipüüduril: mees, kes helistab ennast, Dan Cooper tabab lennukit, kogub oma ransomit, seejärel langeb sellelt ja seda ei saa kunagi uuesti kuulda

Jäta Oma Kommentaar