Kui Bostonis uppus Molasses

Kui Bostonis uppus Molasses

Suhteliselt pehme jaanuari päeval 1919. aastal oli Boston seas üks kummalisemaid katastroofe, mis kunagi Ameerika maal toimuvad. Intsident oli ka linna ajaloo pikaajalisema lahingu taga. Sel päeval kaotas elu 21 inimest ja veel 150 inimest sai tõsise vigastuse. Kahju kõrvaldamise hinnasilti oli 100 miljonit dollarit (kohandatud inflatsiooniga). Et öelda, et õnnetus oli laastav, hakkab vaevu hakkama edastama tekkinud kaos.

Bostoni North Endi kaubanduslikul tänaval ootas pankrot lähedal asuvas Cambridge'is asuvas Purity Distilling Co. destilleerimisettevõttes tanki, milles oli ligi kaks ja pool miljonit gallonit melassi - samal ajal Ameerika Ühendriikides standardne magusaine. 50-meetrine suur paak oli naabruses tuntud maamärk, kus tol ajal asus peamiselt Itaalia ja Iirimaa sisserändajad. Piirkond hõlmas ka kõrgendatud raudteeliini, arvukaid seppade ettevõtteid, tapamaja ja tagasihoidlikke töklassi kodusid.

Kolm aastat vana tank oli määranud Purityi emaettevõtja, USA Industrial Alcohol (USIA), tagasi 30 000 dollarit (umbes 393 000 dollarit täna) - vürtsi summa sajandit tagasi. Selle asukoht oli selle eesmärgi saavutamiseks ideaalne. See istus vaid 200 jalga Bostoni sadamast ja oli ka raudtee lähedal, tagades, et melassi saabumist linna ja sealt ära saaks kiirelt ja tõhusalt teha.

Kahjuks ei olnud säilituspaaki kunagi õigesti testitud enne kasutamist, sest melassi tohutu saatmise peaks saabuma mõni päev pärast tanki ehitamist. Algusest peale märgiti struktuuris lekkeid ja mahla külgedel rullutavad melassi ojad. (Neil, kes teid läbi Big Digi elasid, võib praegu tekkida tugev déjà vu tunne.) Lähedal elavad inimesed täidavad magusate pruunide koortega rätikud ja lapsed kraapiksid melassi paagist pulgadesse looma omatehtud pulgakommid. Kõige hirmutavamalt öeldes teatasid naabrid ja taimekasvatustöötajad, et nad on rämpsuvat müra, mis pärinevad mahutist.

Siis, 15. jaanuaril 1919, otse kella keskpäeval, kui kõik lõunasööki nautisid, paak plahvatada, vabastades North Endi tänavatele vägivaldse 15-tollise pikkusega laine üle 2 miljoni gallondi melassi. Melassi torrent käis mööda mitte nii "aeglase kui melassi" kiirusega 35 M.P.H. (56 km / h), keerates puidust konstruktsioonid oma teele lõtkimisele, purustades El-toest toetavaid teraskehasid ja lõhkides elektrisüdamikuid ohtlikes hüppelaudades ja sädemetes.

Mahutist lõhkenud kämblad olid võrreldavad rünnakutega, mis tulid rünnakutest, samal ajal kui hooned, paadid ja inimesed lüüakse umbes kaheaastase mänguasjana. Mõne minuti pärast kogu veekogu piirkond hävines tunnustuseta.

Varsti oli naabruses täidetud Bostoni politsei, Punase Risti töötajate ja meremeeste ja sõdurite liikmed. Haymarketi juures viidi kiiresti ehitada ajutine haigla, kus vabatahtlikud püüdsid frantsiisiliselt eemaldada melass ohvrite hingamisteedest, nii et nad ei lämmataks. Kui Suffolki maakonna arstlik kontrollija saabus stseeni, oli mullast juba välja tõmmatud mitu surnukeha, ja ta märkis, et surnukehad nägid, et need olid kaetud raskema õliga. See ei võtnud päästetöötajate jaoks aega kooritud nii melassi kui ka verd. Nagu "The Boston Post" teatas: "Kogu haigla reeked melassi. Seintel oli põrandal, seintes kaetud meditsiiniõed, isegi juuksed. "Selle horrori lisamiseks pidi Bostoni politseinikud sunnitud uppuma ja tungivalt hukkunud tormides hukkuma.

Päästetegevused jätkusid päeva jooksul. Paksu pruuni kuklaga kaetud kaelarihmide õudne hõrgutis oli tasu, mida neile, kes julgeid ellujääjaid otsisid, kohtusid liiga sageli. Melass tegi äärmiselt keeruliseks organite leidmise, ja see oli neli kuud enne seda, kui kõik hukkunud inimesed jälitasid segadusest.

Melassi kõvendamisel kasutati seda saagistamiseks saed, peitlid ja luu käepidemed. Bostoni sadamas olev vesi jääb kuni suveks tumedaks pruuniks. Inimesed tahtmatult jälgisid kogu Põhja-lõunaosas asuvat Põhja-Endi jõupingutust oma jalatsite ja riiete osas, muutes kogu Bostoni linna kleepuvaks, vastikuks segaseks. Mitte kusagil linnas võisite peita keristest, melassi lõhna.

1920. aasta augustiks esitati Ameerika Ühendriikide tööstusliku alkoholi (USIA) vastu 119 üksikküsimust. Kohtuasja keerukuse tõttu, rääkimata hagejate ja advokaatide hulgast, kohtunike kõrgema astme kohtunik Loranus Eaton Hitchcock konsolideeris kohtuvaidlused . Igal vastaspoolel oli üks juhtiv advokaat ja audiitor, Bostoni advokaat Hugh W. Ogden, määrati tõendite ärakuulamiseks ja hiljem esitas aruande, mis puudutas vastutust ja kahjutasu.

Lühidalt, Bostoni linnakohtu esimees, Wilfred Bolster ja MIT professor CM. Stoffard jõudis järeldusele, et õnnetuses oli süüdi tanki iseenesest tingitud struktuursed probleemid, samas kui USIA väitis, et Itaalia anarhistid olid saboteerinud tanki.28. aprillil 1925 andis Ogden lõplikult oma otsuse, järeldades, et USIA oli süüdi. Ogden märkis: "Üldine mulje, et tanki paigaldamine ja hooldus on kiireloomuline töö ... Ma usun ja leiavad, et kõrge esmase stressi, madala ohutustaseme ja teisese stressi eest koos olid vastutus paagi rike. "Nii lõppes kõige kauem ja kõige kulukam tsiviilhagi, mida Massachusetts oli kunagi näinud.

Selle katastroofi tagajärjel alustas Bostoni linn praktika, et enne ehitustööde alustamist peab ehitusprojektide kõik kavad olema inseneri või arhitekti poolt heaks kiidetud. Enne seda levis see tava kogu riigis.

Tank, mis põhjustas kõik probleeme, ei olnud kunagi asendatud ega ümber ehitatud. Kohas on nüüd puhkevõimalus, kus on pesapalliväljak ja mänguväljak. Kohalikud on ka Bocce kohtud - see on naabruses endiselt elujõuline Itaalia kogukond. Ainus meeldetuletus Bostoni päevast, mis melassis uppus, on diskreetne plaat, mis meenutab tragöödiat pargi sissepääsu lähedal.

Jäta Oma Kommentaar