Miks tüüpiline tööpäev on kaheksa tundi pikk

Miks tüüpiline tööpäev on kaheksa tundi pikk

Tööstusliku revolutsiooni ajal üritasid ettevõtted maksimeerida oma tehaste toodangut, hoides neid tööle nii palju tunde kui võimalik, tavaliselt rakendades "päikese käes päikese käes" tööpäeva. Palgad olid samuti äärmiselt madalad, nii et töötajatel oli sageli vaja neid pika vahetusega tööle minna, et nad saaksid neid harida, selle asemel et sageli saata oma lapsed ka tehastes tööle asuda. Vähese esindatuse, hariduse või võimalustega tegelevad tehase töötajad ka halva tööajaga koos töötamisega kohutavates töötingimustes. Tüüpiline tööpäev oli sel ajal 10-18 tundi päevas, kuus päeva nädalas. See kõik hakkas muutuma 19. sajandil.

Esimene, kes soovitas kõigile 8-tunnist tööpäeva, oli Briti mees Robert Oweni nime all, kes oli ka üks sotsialismi asutajatest. Owen tundis, et tööpäev tuleks jagada kolmandikeks, kusjuures töötajad saavad samaväärse aja enda ja magada, nagu nad teevad töö jaoks. Seega alustas ta 1817. aastal kõigi töötajate jaoks kaheksatunnise tööpäeva kampaaniat, sõnastades sõna "kaheksa tundi töö, kaheksa tundi puhkepaika ja kaheksa tundi puhata". Kahjuks ei jõudnud see mõnda aega, kuigi kogu 19. sajandil võeti vastu mitmeid tehaseid käsitlevaid seadusi, mis kindlasti parandasid töötingimusi ja vähendasid töötundide arvu tehase töötajatele. Näiteks, 1847. aasta tehase seadus et naistele ja lastele antakse kümne tunni tööpäev, seega on vaja töötada ainult 60 tundi nädalas.

Kaheksa tunni tööpäeva põhjustas 1884. aastal Inglismaal taas Tom Mann, kes oli osa Sotsiaaldemokraatliku Föderatsiooni liikmetest. Mann hiljem moodustas "kaheksa tundi", kelle ainus eesmärk oli saada kaheksatunnine tööpäev. Nende suurim võit tekkis siis, kui neil õnnestus veenda Traditsioonide Liidu kongressi, mis esindab Suurbritannia ametiühingute enamust - ja seda ka tänapäeval - seada kaheksatunnine tööpäev üheks peamiseks eesmärgiks, mille nad hiljem hakkasid töötada suunas.

Lühema tööpäeva püüdlus algas varem Ameerika Ühendriikides 1791. aastal Philadelphia töötajatega, kellel oli kümne tunni kogu tööpäev, mis hõlmas ka kaks tundi sööki. 1830ndate aastatega jagunes kaheksa tunni tööpäeva toetus enamuse Ameerika Ühendriikide töölisklassi inimestele, kuid ettevõtete omanikud ei leidnud endiselt abi. Järgnevatel aastakümnetel jätkati töötajaid, kes nõudsid lühemat tööaega, ja järk-järgult asjad hakkasid paranema.

Momentum selle põhjuse eriti kogutud mitmete "kaheksa tundi liigad" moodustavad USAs, kuna Mann oli moodustunud Suurbritannias umbes samal ajal. 1884. aastal tegi Organisatsioonide ja Tööandjate Föderatsioon, et 1. mail 1886 oleks esimene päev kohustuslikuks kaheksatunnine tööpäev. Loomulikult seda ei toetanud mitte ükski föderaalmandaat ega ettevõtted, vaid tuginedes töötajatele, kes olid silmatorkavad, ja tekitasid üldise räkapikkuse, et juhtida kodust. Kui 1. mail 1886 jõudis, toimus esimene esimesel päeval toimuva võistluspäevaleht, kus 350 töötajaga töötasid kaheksa tööpäeva protesteerisid.

Edusammud olid ikka veel aeglane, ja ainult 1905. aastani hakkasid tööstusharud omaalgatuslikult kaheksa tunni tööpäeva rakendama. Üks esimesi ettevõtteid, kes seda rakendasid, oli 1914. aastal Ford Motor Company, mis mitte ainult ei vähendanud tavalist tööpäeva kuni kaheksa tundi, vaid ka kahekordistas oma töötaja töötasu protsessis. Paljude tööstusharude šokk tõi Fordi tootlikkust välja samadest töötajatest, kuid vähemate töötundide arv tõusis märkimisväärselt ja Fordi kasumimarginaal kahekordistus kahe aasta jooksul pärast seda muudatust. See julgustas teisi ettevõtteid oma töötajatele standardina kasutama lühema, kaheksa tunni tööpäeva.

Lõpuks, 1937. aastal standardiseeriti kaheksatunnine tööpäev Ameerika Ühendriikides ja seda reguleerib föderaalvalitsus Õiglane töönormide seadus. See sätestati, et töötajad ei peaks töötama rohkem kui 44 tundi nädalas ja igal tööajal üle 40 töötaja kohta makstaks lisatasu tavapärasele palgamääraga ületunnitöötasule.

Boonus faktid:

  • Bostoni laevatehnikud suutsid saavutada 1842. aastaks seatud kaheksatunnise tööpäeva, ennekõike enne enamikku teistest tööstusharudest. Hämmastav, et neil õnnestus seda teha, ehkki see ei ole ühendatud.
  • Vaatamata mõnedele Ameerika Ühendriikide tööstusharudele, nagu eelnimetatud Bostoni laevapartid, kes suudavad saavutada kaheksa tunni tööpäeva, oli keskmine töönädal Ameerika Ühendriikides 1890. aastal umbes 90-100 tundi nädalas enamuse hoonete kaubitsejate kohta vastavalt sel ajal föderaalvalitsuse poolt läbi viidud uuring.
  • Neljapäeval, 4. mail 1886. aastal Chicagos toimunud Haymarket Square ralli, mis protesteeris pikkade töötundide pärast, läks nii kaugele pärast dünamiidipommi kadumist, et kiire kohtuprotsess viidi läbi ja neli meest viidi vahetuks, kuigi nende kohta oli vähe tõendeid pomm. Need olid tõenäoliselt valel ajal vales kohas.
  • Austraalia töötajatele anti sarnaste protestide ja lobitööga, mida kasutati Suurbritannias ja Ameerika Ühendriikides, 1. jaanuaril 1948 kaheksatunnine tööpäev.
  • India oli kaugelt üks tööturupoliitikatest kõige progressiivsemaid riike. India tutvustas 1912. aastal kaheksatunnist tööpäeva - 26 aastat enne Ameerika Ühendriike.
  • 19. sajandi alguses võeti Suurbritannias vastu "Tehaste seaduste" seeria, mille eesmärk oli parandada töötajate, eelkõige laste töötingimusi. Üks esimesi neist oli 1802. aastal ja ette nähtud alla 9-aastastele lastele ei lubata tööd teha ja pigem tuleb koolis käia. Lisaks sellele lubati lastel vanuses 9-13 töötada vaid kaheksa tundi päevas ja lapsed vanuses 14-18 olid lubatud töötama maksimaalselt 12 tundi päevas. Kahjuks ignoreeriti seda seadust suuresti ja seda ei rakendatud mingil viisil. Isegi kui seda harva jõustati, olid trahvisummad piisavalt väikesed, et tehaseomanikele oli kasumlikum seda seadust rikkuda ja trahvi maksta, kui seda järgida. Tegevus ei andnud täiskasvanutele ka midagi ette, välja arvatud juhul, kui tehased oleksid hästi ventileeritud, kuigi see ei sätesta, mis määratleb "hästi ventileeritavat", nii et tehase omanikud võiksid seda tegude osa ka lihtsalt ignoreerida.

Jäta Oma Kommentaar