Naine, kes säilitas kõik kolm õnnetust laevadel: Titanic, Britannic ja Olympic

Naine, kes säilitas kõik kolm õnnetust laevadel: Titanic, Britannic ja Olympic

Täna avastasin Violet Jessopi, "Miss Unsinkable", naine, kes elas üle sõdurite laevade "Titanic" ja "Britannic" uppumisega ja oli ka kolmandal kohal olümpia klassi laevade, olümpiavõistluse trio, kui tal oli suurõnnetus.

Violett Jessopil oli imeline "õnn" noorelt. 1887. aastal sündinud Iirimaal sisserändajatele Argentinas haigestunud tuberkuloos noorena lapsega ja talle anti vaid mõni kuu elamiseks. Kuidagi suutis ta haigusega võidelda ja läks elama pikka ja tervislikku elu.

Kui tema isa suri, läks tema ema perekonda Suurbritanniasse, kus ta töötas laevade eest hooldajana. Samal ajal kui tema ema töötas, osales Violet kloostrikoolis. Kahjuks hakkas tema ema haigeks ja tema õdede-vendade ettevalmistamiseks otsustanud Violet oma ema jälgedes järgida ja saada ise laeva valvuriks.

Violette võitluses oli esimene, kes leidis laeva, mis teda võtaks. Sel ajal oli ta ainult 21-aastane, ja enamik 1900. aastate alguses töötavaid naissoostöötajaid olid keskealised. Tööandjad uskusid, et tema noored ja hea välimus on talle ebasoodsamas olukorras, tekitades probleeme meeskonnale ja reisijatele. (Oma karjääri jooksul sai ta erinevatel laevadel tööle vähemalt kolm abieluettepanekut, millest üks oli uskumatult jõukas esimese klassi reisija).

Lõppkokkuvõttes lahendas Violet probleemi, muutes end vaatevinkiks vanade riiete ja ilma kujundusega ning kogenud pärast seda veel edukamaid intervjuusid. Pärast lühikest lendu pardal Orinoco, Royal Mail Line aurulaev, 1908. aastal, võeti tööle White Star Line'i.

Violett algas rida Magestic, lülitades sisse Olümpia 1910. aastal. Hoolimata pikaajalistest tööaegadest ja minimaalsest palgast (iga päev 2,10 naela eest või ligikaudu 200 naela eest), meeldis talle suurte laevade pardal töötamine. Ta oli algselt mõelnud ebameeldivatele ilmastikutingimustele kogu Atlandi ookeanil sõitmise ajal, kuid tal oli teadaolevalt meeldinud, et ameeriklased kohtusid temaga rohkem nagu inimene.

Üks aasta hiljem, kui probleeme algas. 1911. aastal Olümpia põrkasid kokku HMS Hawke (laev, mis on mõeldud laevade mahakandmiseks nende rammimise teel). Mõlemad laevad kannatasid märkimisväärset kahju, sealhulgas olümpia, mille laevakere purunenud veeliini all, kuid imeliselt ei valitse. Nad suutsid seda sadamasse tagasi päästa ja Violet lahkus ilma kahjustamata.

Paar aastat hiljem otsis White Star Line meeskonda, et rahuldada VIP-ideid ülesseadmatu laeva pardal, Titanic. Sõbrannade ja perekonna jaoks võeti aega, et veenda teda, et see oleks suurepärane kogemus, kuid Violet lõpuks otsustas laeva pardal tööle võtta. Nagu te juba teate, on Titanic tabas jäämägi ja vajus, tappes enam kui 1500 inimest.

Violet suutis põgeneda katastroofist päästepaatides 16. Ta meenutab oma meeles,

Ma tellisin tekil. Rahusalt käisid reisijaid. Ma seisisin vaheseinaga teiste stewardessidega, jälgides, et naised jäävad oma abikaasadesse, enne kui nad pannakse oma lastega paati. Mõnikord pärast seda teatas laeva ohvitser kõigepealt paadile, et mõned naised oleksid ohutud.

Kui ta hüppas päästepaati, andis talle lapsehoidmise eest hoolitseda. Kui neid päästsid Karpaatia lapse ema (või vähemalt Jessop arvas, et see peab olema) leidis teda ja viskas lapse eemal (sõna otseses mõttes haarates lapse välja Jessop käsi ja jookseb välja).

Taas elas Violet teise päeva purjetama. Kuigi ta teatas hiljem, et esimene asi, mida ta jäi pärast seda, kui Titanic oli oma hambahari, mida ta lahkus.

Sa arvad, et ta ei peaks praeguseks laevu saama või vähemalt olümpiaklassi laevu, kuid mitte Violett. Esimese maailmasõja järgsena otsustas ta teenida õega Titanicu teise sõsarlaeva pardal, Britannic mis tegutses Egeuse mere piirkonnas. Arvestades oma tulemusi, võite ilmselt arvata, mis juhtus järgmisena. The Britannic sõitis minu saarele, mis oli istutatud Saksa U-paadiga. Laev kannatas olulist kahju ja hakkas kiiresti uppuma.

Seekord ei suutnud Violet piisavalt pääseda päästepaati, sest laev hukkus liiga kiiresti. Selle asemel hüppas ta üle parda. Oma sõnadega

Ma hüppasin vette, kuid imeti alla laeva keelele, mis mu pea puudutas. Ma põgenesin, kuid aastaid hiljem, kui ma käisin oma arstiga, sest oli palju peavalu, avastas ta, et mul oli ükskord kolju luumurd!

Ta jumaldas, et ta ainult ellu jäänud, sest tema paksud juuksed, mis pehmendas löök. Ta ütles ka sel korral, et ta meenutas enne oma evakuatsiooni oma hambahari haarata, erinevalt Titanicist.

Isegi see viimane katastroof ei olnud Violetti takistamiseks piisav. Pärast sõda hakkasid laevad muutuma üha populaarsemaks transpordivahendiks. Isegi kruiisilaevad hakkasid tekkima. Violet lahkus Red Star Line'i White Star Line'ist ja töötas laevaga, kes tegi mitu aastat kruiise maailma.

Õnneks Violet ja kõik laevad, kes sõidavad laevade ta oli pardal hiljem, üks selline laev ta töötas kunagi püsinud olulist kahju jälle. Ta võttis mõne aja pärast II maailmasõja järel kleritööd, kuid läks tagasi Royal Maili laevade tööle mõne aasta eest, enne kui ta lahkus pensionile 61-aastaselt. Ülejäänud eluks kulutati aiandus ja kanade kasvatamine. Ta suri 1971. aastal kongestiivse südamepuudulikkuse tõttu vanuses 84-aastaselt.

Boonus faktid:

  • Violet ei võtnud seda rikkase esimese klassi reisija abieluettepanekut vastu. Ta oli abielus ühel hetkel, kuid ainult umbes kuus kuud ja neil polnud kunagi lapsi. Ta kohtus oma esimese armastusega Orinoco, kuid ta ütles, et ta oli lubanud ema, et ta ei peaks abielluma, kuni ta edutati. Kuna see oli kaua ja kaugel, kui ta ja Violeti kohtusid, katkestas ta temaga kirjavahetuse.
  • Keegi ei tea lapse nime, mis paigutati violetse hooldusesse Titanic läks põhja. Laeva pardal oli 128 last, kellest umbes pooled elasid. Isegi lapse soo ei ole teada ja keegi kunagi ei tulnud välja, et ta oleks laps, kuigi Jessop väitis, et ta keegi helistas talle ja ütles talle, et ta on see laps, kuigi ta pole seda rääkinud see lugu kellelegi. Violett on salvestatud ainult ühe lapsega päästepaati 16-s: 5-kuuline Assad Alexander Thomas. Ent teda teavitati Edwina Celia Troutti, mitte violett, hooldamisest, kui tema onu pani teda Edwinale enne päästepaadi käivitamist.
  • Ajalehed väitsid, et noorim laps, kes jõudis uppumisele, oli 11-kuuline esimese klassi reisija Hudson Trevor Allison. Ilmselt nii ei juhtunud see, et mitmed lapsed olid Hudsoni nooremad. Kuid nad olid kõik teise ja kolmanda klassi reisijad.

Jäta Oma Kommentaar